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世界首創(chuàng)井下采礦重載平板動(dòng)力車投入運(yùn)行

發(fā)布時(shí)間：2014-07-03 11:21:40來源：天明機(jī)械集團(tuán)有限公司人氣：21288

      近日，集團(tuán)首創(chuàng)世界150T煤礦重載平板動(dòng)力車投入運(yùn)行，順利將世界首臺(tái)全斷面高效掘進(jìn)機(jī)運(yùn)送到中國神華神東煤炭集團(tuán)大柳塔煤礦掘進(jìn)工作面。
      該運(yùn)輸車為“150噸礦用重載平板動(dòng)力車”，采用26驅(qū)，其中前車2驅(qū)、后車24驅(qū)，最大牽引力達(dá)到550千牛，約相當(dāng)于50臺(tái)普通四驅(qū)越野車的牽引力。雖然該車體積龐大，整車長度達(dá)到14.5米，但由于采用多項(xiàng)新技術(shù)，轉(zhuǎn)彎半徑卻不到7.5米，相當(dāng)于一輛20座防爆運(yùn)人車的轉(zhuǎn)彎半徑，非常適合煤礦巷道運(yùn)輸。
      有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該運(yùn)輸車的投用，可解決包括掘進(jìn)機(jī)等多種重型設(shè)備的整體搬運(yùn)難題，將為安全生產(chǎn)運(yùn)輸提供更高的保障。
      該車型日前順利通過了國家級(jí)技術(shù)鑒定，技術(shù)屬國際煤炭行業(yè)首創(chuàng)，擁有80T、100T、150T等系列產(chǎn)品，首創(chuàng)“動(dòng)力車+連接桿+自驅(qū)載貨平臺(tái)”動(dòng)車組，滿足大載重、小轉(zhuǎn)彎半徑、超低承載平臺(tái)的使用要求；動(dòng)力車承載平臺(tái)采用獨(dú)立全驅(qū)加轉(zhuǎn)向的驅(qū)動(dòng)方式，滿足狹窄巷道的使用要求；牽引車由前后兩個(gè)駕駛室聯(lián)合協(xié)調(diào)控制，實(shí)現(xiàn)牽引車和動(dòng)力承載平板車的協(xié)調(diào)運(yùn)行；發(fā)明了液壓緩降登車橋，保證貨物裝卸的平穩(wěn)安全。